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不過鄭實也帶來了一個好消息,據(jù)他介紹,目前北京市城市規(guī)劃設計研究院正在編制《城市道路空間規(guī)劃設計規(guī)范》。這一地方標準一旦出臺,將對包括非機動車道寬度等問題作出進一步明確規(guī)范,上述有關問題即可得到更好的解決。
>>對話·鄭曉龍委員談治堵
井字形交通能減少繞路
京華時報:對于公共話題,比如北京交通擁堵,您有什么建議?
鄭曉龍:北京的交通都是環(huán)形交通,環(huán)形交通特別不科學,繞,只要繞遠就多占用了公路,多占用一點就造成了道路堵塞。我拍《北京人在紐約》時,對美國的交通做過調查。他們完全是井字形的,井字形就占得特別少,環(huán)路就多占。
京華時報:那對北京收擁堵費怎么看,您覺得這方法治堵會有效么?
鄭曉龍:美國是建立在汽車輪子上的國家,人均汽車占有量比中國還多,他們在城里的停車費巨貴,那么車進來的就少了。
京華時報:除了經(jīng)濟手段,還有什么治堵的辦法?
鄭曉龍:還有一個辦法是把政府、大公司外遷,政府帶頭外遷。大公司外遷,給予政策上的優(yōu)惠,馬上就嘩嘩跟著去,中心區(qū)就會松快很多。這都是解決辦法。
鄭曉龍:中國內地著名導演,代表作《渴望》、《北京人在紐約》、《編輯部的故事》、《金婚》、《后宮甄嬛傳》。
>>其他關注·大氣污染防治
強制性條款應有處罰措施
對于大氣污染防治條例,朱良提出,他發(fā)現(xiàn)其中有一些強制性規(guī)定,卻沒有對應的處罰條款,這就造成了一種脫節(jié),容易出現(xiàn)形同虛設的問題。對此他已經(jīng)建議,凡是強制性條款都應有對應的處罰措施